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오늘의 테슬라 뉴스 (2025년 10월 17일)
목차
1) FSD v14.1.2 — ‘Mad Max’ 재도입 & 시각화 예고
일부 외부 테스터에게 FSD v14.1.2가 배포되며, 인기 있었던 Mad Max 운전 프로파일이 다시 등장했습니다. 또한 “15개 신규 시각화” 기능 추가 소식도 나와서 UI 변화 기대감이 커지고 있습니다.
2) 머스크 560억 달러 보수안 — 항소 막바지
델라웨어주 대법원에 제출된 복원 요청이 현재 막바지 단계에 있습니다. 이 판결은 단순 보수 문제를 넘어서 **지배구조 재편** 가능성까지 포함할 수 있어 주주 및 시장의 집중이 쏠리고 있습니다.
3) NHTSA FSD 조사 — 적용 범위와 쟁점
NHTSA는 FSD 사용 과정에서의 신호 위반, 차선 변경, 사고 리포트 등을 근거로 예비 조사 중이며, 대상은 약 **290만 대**에 이른다고 전해집니다. OTA를 통한 수정 가능성도 열려 있습니다.
쟁점 포인트: 교차로 동작, 신호 인지, 사용자 경고 체계
4) 주가·애널리스트 시각 — 10/22 실적 전 맵
일부 애널리스트는 TSLA를 “must own” 등급으로 유지하나, 보수적인 시각도 공존합니다. 핵심은 10월 22일 실적 발표에서 로보틱스·자율주행 전략이 얼마나 설득력 있게 제시되는가입니다.
| 지표 | 최근 | 메모 |
|---|---|---|
| 예상 EPS(3Q) | $0.54 (YoY -26%) | 매출 +4% 내외 기대 |
| 3Q 인도량 | 497,099대 | 세제 혜택 전 수요 반영 |
| 리스크 | EV 수요 둔화 | 중국 경쟁·유럽 수요 감속 |
| 모멘텀 | FSD·Optimus | 상용화 타이밍 주목 |
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. v14.1.2는 한국에도 배포되나요?
현재는 일부 테스터 대상이며, 지역·트림별 시간 차가 클 수 있습니다. 공식 릴리즈 알림을 주시하세요.
Q2. 실적 발표에서 가장 주목할 점은?
자율주행·로보틱스 전략 발표, 비용 구조 설명, 저가형 모델 수익성 등이 주요 포인트입니다.
Q3. 규제 리스크는 실제 어느 정도인가요?
예비 조사 단계라 다소 유연하나, 교차로/신호 인지 오류 등 특정 상황 개선 요구가 나올 여지는 높습니다.
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