🚘 오늘의 테슬라 뉴스 (2025년 11월 22일)
FSD v14.2 정식 배포, 중국 Model Y 판매 상황, 테슬라 주가 흐름, 엘론 머스크 보상 패키지 논란, 에너지·소프트웨어 업데이트까지 2025년 11월 22일 기준 핵심 이슈만 모아서 정리했습니다.
FSD v14.2 테슬라 주가 중국 Model Y 머스크 보상 패키지
1️⃣ FSD(Full Self-Driving) v14.2 업데이트 배포 시작
테슬라의 자율주행 소프트웨어 FSD v14.2가 공식 배포되기 시작했습니다. 우선적으로 AI4 차량에 적용되며, 일론 머스크는 이 버전을 “광범위한 사용을 위한 단계”라고 설명해 왔습니다.
이번 업데이트는 단순한 버그 픽스를 넘어, 로보택시(Robotaxi) 서비스와 직접 연결되는 중요한 전환점으로 평가됩니다. 분석가들 중 일부는 이를 “테슬라 자율주행 사업의 실질적인 돌파구”라고 보며, 주가 목표 500달러를 유지하는 리포트를 내고 있습니다.
- 적용 대상: AI4 차량에 우선 배포, 이후 순차 확대
- 의미: 로보택시 상용화를 위한 핵심 발판
- 영향: 장기적으로 테슬라 밸류에이션(가치 평가)에 긍정적 요인
“FSD v14.2는 테슬라가 ‘차 회사’에서 ‘AI 모빌리티 플랫폼 기업’으로 넘어가는 관문에 가깝다.”
2️⃣ 주가 동향 — 하락세 속에서도 이어지는 AI·로보택시 낙관론
11월 21일 기준, 테슬라 주가(TSLA)는 중간 세션에서 하락세를 보였습니다. 11월 들어 매도세가 이어진 배경에는
- 중국 판매 감소 (10월 기준 전년 동월 대비 약 –35.8%)
- 여전히 높은 밸류에이션 (P/E 비율 약 251배)
등이 있습니다. 그럼에도 불구하고 시장에서는 FSD v14.2와 로보택시 모멘텀에 대한 낙관론도 함께 존재합니다. 특히 머스크의 AI 스타트업 xAI가 2024년에 테슬라 에너지 제품을 약 1억 9,830만 달러 규모로 구매한 이력이 부각되며, “AI + 에너지” 스토리도 긍정적으로 해석되는 분위기입니다.
✔ 2025년 연초 대비 주가: 약 9% 상승 ✔ 단기 평가는: 변동성 ↑ ✔ 애널리스트 컨센서스: “보유(Hold)” 비중이 높음
>
3️⃣ 중국 시장 — Model Y 2025년 물량 매진, 그러나 점유율은 3.2%
중국에서는 Model Y(Long Range RWD/AWD) 2025년 판매 물량이 전량 매진된 상태로, 예상 배송 기간이 4~13주까지 늘어난 상황입니다. 이는 여전히 견고한 수요를 보여주는 지표입니다.
다만, 중국 전체 EV 시장 안에서 테슬라의 점유율은 3.2% 수준으로, BYD 등 로컬 경쟁업체와의 경쟁이 더욱 치열해지고 있음을 의미하기도 합니다.
- 긍정 포인트: 인기 모델 Y의 연간 물량 매진 → 브랜드 파워 유지
- 부정 포인트: 전체 시장 점유율 3.2% → 로컬 브랜드 대비 상대적 약세
>
4️⃣ 엘론 머스크 보상 패키지 논란 계속
머스크의 2018년 보상 패키지(약 260억 달러 규모)는 현재 델라웨어 대법원에서 재심이 진행 중입니다. 만약 테슬라가 패소할 경우, 2년 이상 이익에 큰 타격이 있을 수 있다는 분석도 나옵니다.
여기에 더해, 최근 주주들이 새롭게 승인한 1조 달러(Trillion) 규모 보상 패키지 역시 장기적으로는 테슬라의 이익과 주당 가치에 부담이 될 수 있다는 우려가 공존합니다.
▪ 주주들은 머스크의 비전·실행력을 신뢰하며 보상안을 승인 ▪ 그러나 단기적으로 주가는 부정적 반응 ▪ 거버넌스(지배구조) 논쟁은 앞으로도 이어질 가능성 큼
5️⃣ 기타 업데이트 — 소프트웨어 & 인프라 & 에너지 사업
📦 2025.38 소프트웨어 업데이트
- AMD Ryzen 차량에서 3D 건물 표시 지원
- 새로운 Tron 모드 등 UI 개선
- 개선된 Dashcam 뷰어, 품질 및 편의성 향상
⛽ Supercharger & 결제 인프라
- 유럽 Supercharger 거점에 충전 카드 결제 지원 확대
- 34종 카드까지 지원하며, 비(非) 테슬라 이용자 접근성 강화
🔋 에너지 사업 — Megapack & Megablock 호조
- 2025년 3분기 에너지 저장 배포: 12.5 GWh, 전년 동기 대비 +81%
- 대형 프로젝트용 “Megablock” 신제품 출시
- v4 Supercharger 확대 보급으로 충전 시간·효율 개선
“EV 판매가 둔화되어도, 에너지와 인프라 사업은 테슬라의 새로운 성장 축이 될 수 있다.”
📊 한눈에 보는 오늘의 핵심 지표
| 지표 | 수치 / 상태 | 비고 |
|---|---|---|
| FSD 버전 | v14.2 배포 시작 | AI4 차량 우선 |
| TSLA 주가 (YTD) | 약 +9% | 단기 변동성 ↑ |
| 중국 10월 판매 | YoY –35.8% | 점유율 3.2% |
| Model Y 2025 물량 | 중국 판매분 매진 | 배송 4~13주 |
| 에너지 저장 | Q3: 12.5 GWh | YoY +81% |
❓ FAQ — 오늘 뉴스 관련 자주 나올 법한 질문
Q1. FSD v14.2가 한국에도 곧 들어오나요?
현재는 북미·일부 지역 중심으로 배포가 진행 중이며, 한국은 법·규제 상황에 따라 적용 시기가 달라질 수 있습니다.
Q2. 중국 판매가 줄었는데, 테슬라는 괜찮을까요?
중국 점유율 하락은 분명 리스크지만, 에너지·소프트웨어·로보택시 등 다른 사업축이 성장 중이라는 점도 함께 봐야 합니다.
Q3. 머스크 보상 패키지는 테슬라 주주에게 결국 좋은가요, 나쁜가요?
머스크의 동기부여·장기 전략 측면에서는 긍정 요인, 단기 EPS(주당이익)·지배구조 리스크 측면에서는 부담 요인이 될 수 있습니다. 어느 쪽을 더 중요하게 보느냐에 따라 평가가 달라질 수 있습니다.